salut donc ma dirt:
PARTIE CYCLE
Cadre Chromoly tubulaire - craddle mount ,Tubulaire acier double berceau
guidon: pro taper ( type crf )
poignet : tirage rapide
Bras oscillant Type monocross
Suspension AV: Fourche inversée factory 730mm réglable
Suspension AR: AMORTISSEUR ELKA v2 by mini107
Frein AV Double piston - disque 220mm
Frein AR Simple piston - disque 190mm
Protége maitre cylindre de frein arriére : YCF
Jante AV 14" RACE renforcée
Moyeux cross CNC alu pour axe 15mm
Cercle alu 7116 ultra résistant
Jante AR 12" ALU , d'origine
Kit plastique Type TTR
Kit déco perso : PL design , imprimeur PKS

PARTIE MOTEUR
Type Monocylindre 4T - YX 149 , avec culasse préparé par stomp777
arbre a came : modifié , AAC higt perf daytona
pignon de distribution: préparé par stomp777
Refroidissement Air + Radiateur d'huile
Allumage CDI
Mise en route Kick
Embrayage Manuel
Transmission 4 rapports
Transmission finale Pignon 14 - Couronne 41 - Chaîne #428
Carburateur : KEIHIN PE 28
Filtre à air : uni
Carburant SP98
Compteur d'heure orange
Lubrifiant moteur Huile moto 4T 10W40 ( ipone )
pour la photo sa serra quand elle serra remonté , car pas encore reçu ma ptite prépa , j'ai hate
ramucht

quelque changement:
carbu keihin pe28
amortisseur elka v2 préparé par mini 107

si j'y arrive a la mettre,lol!!!

alors le elka, ca donne quoi ?
par contre ton systeme pour regrouper les durites je le trouve pas tres esthétique...

sa donne que c'est pas mal, sans était sur un terrain , vu le temp de se moment ,
sinon pour mon systéme de durite , sur la photo sa fait bizarre, mais quand on regarde l'ensemble de la dirt avec les carénages sa passe,

pppfff oui je sais ,lol!!!! puis trés bientot , la dirt serra démonté pour l'emmené chez un pote au frangin (soudeur) pour me renforcé tout le cadre , elle serra incassable , comme une bucci,lol!!! il va me soudé des plaques en acier sur le cadre ( genre comme un double poutre) plus mon cadre d'origine , sa va le faire grave, du moin j'espére

je fais ceci car , vu le budget de la dirt au total , pour avoir une dirt nikel (prépa,carbu,amorto et etc...) je peu me permetre qu'elle casse!!!lol ,manque plus qu'une jante arriére ( le méme style que ma jante avant) qui arriverra trés prochainement, et la je pense que sa serra bien, non ?