voici une description de la PIT 'IT BOSSE PARTY
Règlement de la Pit ’it bosse Party
Date : le 5 juin 2010.
Lieu : terrain Privé de la Bosse Courcelloise situé à Courcelles de Touraine , au Gué de l’Aumône.
Session : Rassemblement de mini motos en endurance par équipe de 2 pilotes d’une durée de 2 Heures avec relais. Position sur la grille par tirage au sort sur place, départ type 24 heures du mans. Les résultats ne seront pas contestables sous peine de disqualification ou même d’exclusion. L’organisateur se réserve le droit de modifications.
Organisateur : La Bosse Courcelloise / renseignements www.labossecourcelloise.com
Participants : La journée étant d’ordre privée, l’association se réserve le droit d’inscription.
Les participants devront être âgé de 8 ans minimum, jouir d’une condition physique nécessaire à la pratique de la discipline.
Déroulement de la journée : (l’organisateur se réserve le droit de modifications sans avertissement).
8h Accueil des pilotes, implantation du camp
10h Briefing déroulement, sécurité…tirage au sort de la position du départ, remise des dossards
11h Contrôle technique des pilotes A et B
11h30 Essais 10min Pilotes A
11h45 Essais 10 min pilotes B
13h Concert jusqu’13h45
13h 45 Mise en place des pilotes A sur la grille
14h Départ jusqu’a 16h
16h Concert jusqu’a 17h
17h Annonce de résultats
17h30 ouverture libre de la piste jusqu’à 19h
Puis soirée et camping sur place pour ceux qui le désirent…
NB : il sera interdit de circuler en moto le dimanche.
Engagements :
Seront retenus les participants ayant transmis leur engagement en bonne et due forme dans les délais les plus courts. La clôture des inscriptions se fera selon les besoins des organisateurs. Les participants devront transmettre leur demande d’engagement accompagnée du montant de l’inscription de 30 Euros. Les chèques seront établis à l’ordre de « La Bosse Courcelloise » uniquement. Toute demande non conforme ne sera pas prise en considération. Tout remboursement sera impossible sauf annulation de l’organisateur. Un chéque de caution pour des transpondeurs peut être demandée et son tarif déterminé par les organisateurs.
Accueil des participants :
L’accueil se fera à compter du 05/06/10 dès 8 heures. Il est possible de rester dormir sur place (camping) après les épreuves jusqu’au dimanche 12h.
Briefing : Tous les participants devront assister au briefing le jour de l’événement dès 10h.
Les mineurs devront y être accompagnés par leur représentant légal.
Sécurité : Tout participant jugé dangereux ou non respectueux des règles ou de l’éthique de l’association organisatrice se verra refuser l’accès au rassemblement sans aucun remboursement possible (refus au contrôle technique également.) il devra avoir une position conforme à la moto, c’est à dire chevauchant sa machine. Toute position jugé dangereuse pour le participant et autrui sera passible d’exclusion provisoire ou définitive selon le jugement des organisateurs. Toute personne mineure doit impérativement être encadrée par une personne majeure responsable du comportement, de l’application du règlement. Il est interdit d’accéder à la piste sous l’emprise de toute substance pouvant modifier le comportement ou les réactions. Il est interdit de jeter tout combustible, ou de réaliser un feu sur le site. Les participants devront porter un casque (norme CE) (type cross ou intégral), une paire de gant type cross, un sweat ou un tee-shirt de motocross couvrant les bras, un pantalon type jean ou pantalon de motocross et des chaussures couvrant les chevilles. Ces différents points feront l’objet d’une vérification lors des contrôles techniques. Le port d’un pare-pierre, de lunettes (masque) de cross et de bottes cross est vivement conseillé
Les machines :
Seules les machines à moteur horizontaux sont acceptées de cylindrée maximum de 160cm3.
Béquille interdite. Les freins, le coupe circuit, et la poignée d’accélérateur doivent fonctionner correctement, la moto doit avoir un cache pignon, et le bruit de la machine ne doit pas excéder 94 dB. Les motos ne doivent comporter aucune partie saillante. Ces différents points feront l’objet d’une vérification lors des contrôles techniques.
Assurances : les participants s’engagent à être couverts par leur propre responsabilité civile pour participer à l’événement. L’organisateur ainsi que les propriétaires du terrain ne pourront être tenus pour responsable en cas d’accidents corporels, matériels, ou même de vols survenus sur le terrain.