Tout sur l' ENDURANCE DE BLOIS 2010 , Feuille d'engagement (page 5) ,recherche de copilote .....

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

on va bien trouve une solution à ton pb .....

j'ai peut etre trouver q'elq'un la sur mbr autrement sur place vous prevoyer q'elque chose style stand labosse
mode chiffon racing

a ba c bien pratik tout sa lol

super initiative

Messages: 1505 Date d'inscription: 29/08/2009

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Salut Mister Pister
Si tu veux un coup de main pour mettre la feuille d'inscription regarde tes Mp . A mon avis faut la mettre sur un FTP pour quelle soit téléchargeable
Ciao

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

C partie chez toi Mister Calibro et je te remercie ....

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

Oui je pense avec le nombre de participant normalement 8 equipages , mais il faut voir avec Mr Le President . Je pense que ça peut-etre sympa comme cou de pub pour l'asso et pour nous . Mais il faudra arriver de bonne heure ou la veille parce que les places son chere .....

Messages: 1505 Date d'inscription: 29/08/2009

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@ SEB

Nickel ton post pour le telechargement de la feuille d'engagement en format PDF !!

Ciao

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

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Voilà la feuille d'engagement pour l'endurance de Blois 2010 que Charly m'a envoye ce soir ...

Cliquez sur l'image ci dessous et faite enregistrer . Décompresser et Imprimer le document . Remplir comme décrit puis retourner le a l'adresse indiqué

" Le bulletin d'inscription "

@Calibro
Tu es trop fort !!!! Je te remercie pour le cou de main ....

Messages: 1505 Date d'inscription: 29/08/2009

@ Seb

licences en cours de validité ???

Citation:

REGLEMENT DE LA PIT MX ENDUANCE DU 21 MARS 2010

Art 1 : Concept:

Le but de cette manifestation est de développer notre discipline et de permettre aux pilotes de rouler en toute sécurité dans un esprit amicale.
Cette épreuve se déroulera pendant 4 H non stop ,par équipage de 2 pilotes et 2 motos maximum.

Art 2 : Classements:

3 classements seront faits:

1 de 100cc à 250cc
1 de 251 à 300
1 classement général ( total de la cylindrée des 2 motos additionnées)
Art 3 : Pilotes:

Tous les pilotes devront être titulaire d'une licence FFM en cours de validité.
Les pilotes devront obligatoirement être équipés:
- De chaussures montantes.
- D' un casque homologué.
- D' un pantalon et d'un maillot type "Cross"
- De gants.
Ces différents points feront l'objet d' un contrôle avant la manifestation, toutes personnes jugées non conformes se verra refuser l'accès à la piste.

Art 4: Motos:

Les motos feront l’objet d’un contrôle technique ou sera contrôlé:
- Le bon fonctionnement des freins AV et ARR.
- Le bon fonctionnement du coupe circuit.
- Le bon fonctionnement de la poignée d’accélérateur.
- Les embouts de poignées en bon état.
- L’absence de partie dangereuses.
Toutes parties saillantes, coupantes, pointues devront être protégés d' une façon efficace.
Toutes les pièces tournantes ( variateur, allumage, pignon…) devront être protégés par un carter.
Les motos seront marquées d’un coup de pinceaux sur les cadres et les moteurs, seules les motos marquées pourront prendre part à la piste.

Art 5: Départ:

Le départ sera donné type «LE MANS»
Les motos seront installés sur la ligne de départ dans l’ordre croissant des numéros, en épi.
Le pilote prenant le départ devra s’installer en face de sa moto respective, accroupi, un genou au sol, pendant que son coéquipier lui tient sa moto, moteur éteint.
Le départ sera donné au drapeau par le directeur de course.

Art 6:Stand:

Tous ravitaillements d’essence, interventions mécaniques et autres devront se faire dans les stands moteur éteint, seul les changements de pilotes sont autorisés moteur en marche.
L’accès au stand se fera au ralenti par la voie des stands, les pilotes circulant trop vite dans la voie des stands se verront infligés des «stop and go».
Aucun autres véhicules hormis les motos participant à l’épreuve ne pourront circuler dans le paddock.
Tous pilotes circulant dans le paddock devra le faire munis obligatoirement de son casque et à faible allure.

Art 7 : Briefing:

Tous les pilotes devront assister au briefing avant la manifestation , les mineurs devront y être accompagnés par leurs représentants légaux.

Art 8 : Pilotes et motos:

Tout pilote jugé dangereux se verra refuser l'accès à la manifestation.
Le pilote devra avoir une position conforme à la conduite de la moto, c'est à dire chevauchant la machine.
Les pilotes sont entièrement responsable de leurs accompagnateurs.

Tout pilote ayant une position jugée dangereuse pour lui ou pour les autres participants sera expulsé.
Les motos devront faire en cylindrée 50 cc minimum et 150 cc maximum moteur horizontal.

Messages: 1505 Date d'inscription: 29/08/2009

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Salut a tous
Pour l'endurance de Blois gros sujet , on ne si retrouvait plus !!
l'equipe Admin a fusionné 3 sujets qui parlaient de l'endurance de BLOIS en un seul . Ne les cherchez pas il sont ici !
Les sujets concernés étaient :

Encore des news !!! renommé en sujet principal " Tout sur l' ENDURANCE DE BLOIS 2010 , Feuille d'engagement (page 5) ,recherche de copilote ....." (auteur Sebos)

Feuille d'engagement ( auteur Sebos)

Endurance de blois ( auteur Cotelette )

Avant de poster essayez de voir si un sujet ne parle pas déjà de ce que vous souhaitez parler et si c'est le cas poster de dans et a la suite

SEBOS nous a gentiment mis la feuille d'engagement a télécharger page 5 de ce sujet

Ciao a tuti

liccense obligaroire ?

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

Alors , alors pour toutes personnes interessees pour l'endurance de Blois le 21 Mars 2010 . Je recapitule pour tout ceux qui n'ont pas compris et qui n'ont pas suivi ( N'est-ce pas Mr Le President ... ) . Nous avons deux posibilites pour la licence : soit tu possedes une licence à l'année ( ex : pour Montlouis 70€ la licence + 30€ frais de dossier ) ou une licence à la journée ( tu dois avoir le C.A.S.M ou le permis moto pour obtenir une licence à la journée + je crois un certificat medical , je me renseigne pour le certificat aupres de Charly ) ...
Donc pour l'engagement de Blois :

Par equipes de deux riders 30€x2=60€ frais d'engagement ....

Nota : Les numeros son donnes par l'organisation à mettre sur les deux motos , dans l'ordre chronologique d'arrivee des inscriptions

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

J'ai laisse un message à Charly pour avoir plus d'info ( prix de la licence à la journée + prix de la location du transpondeur + question sur le permis moto 125cc ) . Des que j'ai une reponse , je vous tiens au courant ...

Messages: 1808 Date d'inscription: 19/08/2009 Age: 39 Localisation: TOURS

Donc j'ai eu Charly ce soir , il aura plus d'info en debut de semaine prochaine pour l'histoire de la licence . ( Je m'explique , apparemment la licence à la journée en 2010 n'existe plus c pour sa que Charly doit telephone au president de la ligue du centre pour avoir des infos precis .... pas de rumeur ..... donc voilà je tiens au jus !!!!!

si c le qua sa va lui faire tout de suite moin de monde