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De retour a la maison et hop, bricolage !!

Apres un réglage de mon plateau d’avance cette après midi le resserrage des 2 vis BTR M6 c’est soldé par un taraudage foiré (très certainement serrée trop fort par le précédent proprio). Si ça vous arrive un jour pas de panique i, il existe des solutions pour réparer ces petits bobos.
Le remède ! La pose d’un filet rapporté qui ce nome HELICOIL, vous allez me dire que c’est du matos de pro etc etc. C’est un peu vrai mais c’est seulement pour vous montrer que cela existe pour ceux qui ne connaissent pas
Le kit de réparation, pour un taraudage M6 x 100 se compose de :
1 foret de 6.4
1 taraud Helicoil M6
1 appareil de pose
1 Helicoil ( petit ressort de précision qui se vise dans le trou taraudé a réparer )


L' helicoil



Percer a 6.40 le taraudage HS



Tarauder avec le taraud helicoil M6




Introduire le petit ressort (Helicoil ) dans l’appareil de pose



vissé dans le taraudage précédemment usiné



Et voila




reste plus qu'a remonter la vis
A noter que ce procéder est également utiliser pour rendre des taraudages plus résistant nécessitant des couples de serrage plus élevé que la norme dans des matières tel que l’aluminium ou des composites




Dans un souci d’une plus grande compréhension pour tous j’accepte toute critiques, remarques qui seraient susceptible d’apporter de réels plus a mes sujets et d’y apporter les modifications nécessaires et vous encourage a poster vous-même pour préciser les améliorations ou compléments

c'est claire c'est super pratique yan a deja plein mon dayto est non calibro sa ne vien pas de l'ancien proprio
j'ai eu le meme probleme que toi mes sans y toucher ainsi que sur 1 gougeon qui c'est aracher
mes sur l'alumage vu que ta la place j'ai direct fait mete un insert

propre calibro ce pti topic et bien pratique !

salut calibro ya pas a dire les veterants s est les as de la bricolle .

a pour une fois ma fille a raison

Impec Calibro,
il faut préciser que ça coûte un peu cher et qu'on ne trouve pas ça chez foir-fouille. De plus la plupart du temps ce matos est vendu en kit par diamètre ou bien en coffret regardez sur

http://www.sunsteel.fr/catalogues_pdf/sunsteel_pdf_560.pdf

mais vous ne pourrez pas vous l'offrir si vous n'êtes pas Pro. Ceci dit, c'est vraiment une réparation meilleure que l'origine.

@ tous,
pour infos, je suis en possession d'un taraud de 10 x 100 pour refaire votre filetage de bougie dans la culasse si besoin.

Comme ça je me sent sent moins a en posséder un

Salut Calibro,
as-tu toujours les outils de pose des hélicoils, car il est bien possible que j'en ai besoin dans peu de temps ?
C'est pour du M6 et M8.
On en parle le 1er mai.
A+