je serai curieux d'essayer ce genre de machine pour voir ce que ca donne,

bien que je ne sois pas fan du fait de trouver que ca s'eloigne de l'esprit mini et se rapproche plus d'une moto de cross.
attention ce n'est qu'un point de vue et non une critique, je ne suis pas sectaire, pro jap ou autre et le principal est que
chacun se fasse plaisir.

en tout les cas ca a l'air propre, bien fini et costaud a premiere vue.

prend ton pied a son guidon et good ride c'est tout ce qui compte

@ rizko sa donne du plaisir a piloté avec se moteur linéaire mais qui avance comme meme et

sa position de pilotage c'est un bonheur

Pour info...Cartouche échappement LM sur le 149 yx monté sur le colecteur d'origine = exactement la meme puissance que la ligne complète TCS (testé sur la meme moto au banc) et un bruit un poil plus puissant que le TCS (88 dB le TCS, 93 dB ligne origine + silencieux LM ) >> les deux passe en championnat de france au sonomètre.

Si la finition du TCS est plus sympa et factory, la cartouche LM a un net avantage niveau bruit : 160euro contre 390 euro la ligne complète TCS.

C'est un bon plans pour limiter le bruit a la BOSSE et aussi de faire quelques piges sur les courses de france et de navarre..

oui mais si tu n'aurai pas eu de soucis sur la ligne lm , tu au pu comparai les 3 ligne , parce la sa fause tout

moi jdit akrapopo !!! Jdit ca jdit rien...

Nan.... vous avez rien compris!! Moi je dis vive le vélo...... Ou alors pour ceux qu'ont du fric, la moto électrique ben oui.... celle de mon fils elle est plutôt silencieuse