slt félicitation sid belle fabrication ta du bien te galére pour le développer ter soudure son belle félicitation ta du i passer du temps dommage que jai pas le temps jaisairai de te concurrencer mais je pense pas arriver a se niveau bravo

Hey Sebos,
je n'y arrive même pas à la cheville.

Bon, en vrac, les dernières petites bidouilles:

Modif de l'axe de roue AR pour ne plus utiliser qu'une clef de 19



Modif de l'axe de roue AV pour supprimer l'héxagone moche en saillie



Les entretoises ont été confectionnées dans le vieux guidon RSR, gain de poids de 300gr sur les axes et entretoises de roues.

Une petite vue du dessous de selle pour le réservoir.

Et la suite

Un petit guide pour la durite de frein AV



Virée, la peinture des tés de fourche



Percé, poli et microbillé le carter



Et une petite vue d'ensemble pour finir.

bon boulot

aieeeeeee j en prend plein la geu......



beau boulot comme dab...

Hey My-sto, toujours vivant ?

Enfin, si tu postes pour me faire des compliments, il va falloir que j'en fasse encore plus.

A bientôt

alors la félicitation!! magnifique ta dart!

Allez, encore quelques tofs,

D'abord la dernière piècette à la mode:



Et ensuite,..... La nouvelle déco:







Qu'est-ce qu'il en dit le gars, Hein ???

Pour infos, j'avais prévu, au départ, un kit platique vert, mais vu la trogne de celui-ci (au fait, il est à vendre et n'a pas été monté) j'ai préféré coller la déco sur mes Polisport blancs.
J'ai pas mal bataillé pour adapter la selle et la housse de KX65, mais ça donne pas trop mal.
Je repeindrait peut-être le cadre en noir, J'sais pas encore ?????

J'attends mon ressort d'amorto en 750 lb/in pour plus de progressivité.

Vivement le 25 mars!!!

nickel tout ça ,bien joué